Non occorre alcun patentino, non c’è obbligo di assicurazione, basta avere 14 anni per poterli usare su strada e in mezzo al traffico, i maggiorenni sono esentati dall’uso del casco,  sono tarati per raggiungere la velocità di 25 km orari su carreggiata mentre devono rispettare quella di 6 km nelle aree pedonali. In aggiunta a […]

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Non occorre alcun patentino, non c’è obbligo di assicurazione, basta avere 14 anni per poterli usare su strada e in mezzo al traffico, i maggiorenni sono esentati dall’uso del casco,  sono tarati per raggiungere la velocità di 25 km orari su carreggiata mentre devono rispettare quella di 6 km nelle aree pedonali.

In aggiunta a quelli già circolanti, sono arrivati a Roma in un sol colpo altri mille monopattini elettrici, disponibili da questi giorni in una vasta area che, oltre al Centro Storico, comprende i quartieri Parioli, Flaminio, Trieste, Nomentano, San Lorenzo, San Giovanni, Prati, Trionfale, Medaglie d’Oro, Portuense, Marco Polo, Garbatella, Ostiense, Tor Marancia, Ardeatino, San Paolo/Marconi.

Si tratta di un servizio sharing, come quello delle bici elettriche, fornito dalla società Helbiz su autorizzazione del Comune di Roma il cui principio di funzionamento ricalca quello del bike sharing: si scarica l’app, si localizza il mezzo più vicino e lo si sblocca mediante la scansione di un codice QR situato sul manubrio. La tariffa è di 1 euro per lo sblocco iniziale + 0,15 centesimi al minuto per la corsa.

“Roma riparte all’insegna della mobilità sostenibile. Diamo il benvenuto alla prima flotta di monopattini elettrici, grazie ai quali cittadini e turisti avranno a disposizione un servizio utile e innovativo” ha dichiarato la sindaca Virginia Raggi nel dare il via al servizio davanti ad una cinquantina di fotografi assembrati nel ritrarla accanto ad un monopattino. 

” In questo periodo di grave emergenza le nostre abitudini sono cambiate e come Amministrazione stiamo promuovendo nuove scelte di mobilità. Roma cambia anche attraverso queste soluzioni innovative e a zero impatto ambientale” ha sostenuto la sindaca nel dare la parola all’assessore alla mobilità, Pietro Calabrese, che a sua volta ha ribadito: “Grazie a questo servizio diamo una risposta concreta alla crescente domanda di mobilità attiva e sostenibile nella nostra città, un’esigenza emersa con ancor più forza in questa fase. I monopattini elettrici rappresentano un’ottima soluzione per facilitare gli spostamenti, soprattutto sulle distanze più brevi”.

Sarà pure “un’ottima soluzione” per facilitare gli spostamenti ma sono in tanti a non essere convinti che lo sia in termini di sicurezza stradale. Senza il casco, a 25 km orari in bilico sul predellino oppure zigzagando fra le auto del traffico romano, il rischio pare essere dietro l’angolo.

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