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Ancora nuovi autobus in arrivo per i gestori BIS/Autoservizi Tuscia e ATR.  l'arrivo di ulteriori 105 mezzi elettrici nei prossimi mesi, a completamento della fornitura iniziata nel 2025 che ha visto l'arrivo della prima tranche di 150 tra PEV8 e PEV12, portandone il totale a 255.

In più, se aggiungiamo  e le quattro unità elettriche prototipo risalenti allo stesso anno (ad esclusione della 9999 ex RomaTPL del 2022), il totale dei nuovi bus tocca quota 304.

Non è chiaro se i 105 nuovi bus elettrici saranno  o se ne sono previsti . Tuttavia, è possibile che a livello di numerazione si andranno a colmare i buchi di matricole presenti sugli esemplari arrivati ad agosto, dove risultano non assegnate le serie 7535-7539 e 7552-7594 per i 12 metri e 7453-7484 per gli 8 metri, per un totale di (almeno, se non si prosegue oltre la 7597) 48 12 metri e 32 8 metri.

Non è neanche escluso che alcuni di questi nuovi King Long siano stati acquistati anche per essere utilizzati , dove proprio BIS si è aggiudicata la vittoria per l'affidamento del servizio regionale delle UdR.

Nel frattempo, all'ultima edizione del Busworld Europe tenutasi a Bruxelles, , dal design più moderno e con maggiore spazio per i passeggeri. Con una capienza di 88 posti totali, il nuovo MU12E è mosso da un motore realizzato in casa con una potenza massima di 350KW ed è fornito con batterie da 466 kWh realizzate da CATL in grado di generare un'autonomia che arriva a 550 km con una singola ricarica.

Chissà se sarà proprio questo nuovo modello a conquistare le strade delle periferie capitoline.

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