Martedì 6 Aprile 2021 16:04
(XX31) Conca d'Oro - Val d'Ala
Esiste ormai da tempo, non so dire quanto, comunque solo domenica sono riuscito a passarci e di conseguenza a fare foto, tracciare la mappa (
La prima considerazione da fare è che si tratta di una ciclabile mista:
link
) e relazionare.La prima considerazione da fare è che si tratta di una ciclabile mista:
- parte ciclabile vera e propria su strada in sede propria a doppio senso di marcia,
- parte ciclopedonale promiscua all'interno dei sentieri del Parco delle Valli.
Scelta scellerata ? Si. Sicuramente anche a causa dei sensi unici che impediscono a chi, non volendo entrare nel parco (per motivi di fretta, maltempo, scarsa visibilità) volesse proseguire su strada di farlo.
Certo come al solito uno dice, meglio che nulla, almeno i bambini possono andare al parco, comunque analizziamola nel dettaglio.
La ciclabile parte da Piazza Conca d'Oro a poca distanza dalla fermata omonima della Metro B1, il cartello di inizio è posto sul marciapiedi della piazza, ma non è segnalato l'attraversamento.
di attraversamento
su via Conca d'Oro già sparito...
con tanto di cartelli
per l'attraversamento ciclopedonale
è più debole, ed occupa tutto lo spazio
con via Val Santerno.
dritti anche volendo non si può andare
perché sarebbe contromano.
La costrizione è davvero fastidiosa, sia perché si presume che chi usa la bici tutti i giorni non abbia tempo né voglia di allungare, su terreno sconnesso (o addirittura a blocchi di tufo su uscita via val d'ala), magari con il maltempo o nelle ore di buio.
Oltretutto è abbastanza trafficato, gente che passeggia, che corre, bambini che giocano, ed è giusto che sia così e che ci passi chi vuole passeggiare in bici, non chi vuole usarla quotidianamente e magari vorrebbe raggiungere la stazione metro B1 Conca d'Oro o (quando sarà di nuovo aperta) la stazione FS Val d'Ala o i Prati Fiscali.
molto fastidiosi.
Si sbuca su via Val d'Ala all'altezza di via Val Grana e dopo meno di 100 metri la ciclabile termina all'altezza di via Val Cismon.
dove non dovrebbero
(si intravedono i cancelli della stazione FS Val d'Ala)
Dei difetti ho ampiamente scritto, dei vantaggi è difficile dire se non in prospettiva visto che a poca distanza si sta sviluppando la Dorsale Prati Fiscali / Talenti XX28.
Sotto una vista che mostra anche cosa c'è intorno.
Sotto una vista che mostra anche cosa c'è intorno.
Unknown
", e che il cancello sulla destra è parzialmente aperto, c'è uno spazio ma non so se ci passa la bici.
Ma vedendo poi lo sviluppo che richiede un lungo percorso per aggirare la ferrovia, e la frequentazione anomala dell'ingresso e potenzialmente del resto, ritengo sia da considerarsi solo un passaggio ludico.
Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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