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Sono finalmente partiti, il 16 luglio scorso, i lavori per la realizzazione del GRAB, il Grande Raccordo Anulare delle Bici, .

L'opera, finanziata con fondi del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti (DM 517/2018) e PNRR, fa parte del sistema delle ciclovie turistiche nazionali ed è articolata in 6 diversi lotti per una lunghezza complessiva di circa 51 km:

Il GRAB connetterà, formando un anello, le diverse infrastrutture ciclabili già presenti e di futura realizzazione a Roma e scambierà con le tre linee metro in 7 stazioni, con le ferrovie regionali FL in 3 stazioni, con la ferrovia Termini-Centocelle e con tutte le 6 linee tram.

Circa 10 chilometri del GRAB saranno realizzati all'interno degli spazi verdi della città, come ville, parchi e giardini. I restanti 40 chilometri si sviluppano lungo le strade dei quartieri e dei rioni di Roma, con soluzioni tecniche differenti in base alla peculiarità di ciascuna tratta.

L'itinerario ciclabile prevede una sede protetta larga 3/3,5 metri e separata dalla circolazione degli altri veicoli, ad eccezione di alcune aree dove sono presenti isole ambientali o zone 30. In questi casi la circolazione sarà in modalità promiscua con i soli veicoli a motore autorizzati. Lungo le tratte in cui la ciclovia incontra invece itinerari già esistenti, si interverrà invece adeguandone l'infrastruttura.

Maggiori dettagli sugli interventi in corso e sull'itinerario del GRAB .