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È stato presentato al Consumer Electronic Show (CES) di Las Vegas, la più importante fiera mondiale nell’ambito dell’innovazione e della tecnologia, l’accordo tra l’italiana Tecnobus e la May Mobility per la costruzione del primo autobus Gulliver a guida autonoma.

Il Gulliver è certamente uno dei prodotti maggiormente riusciti della Tecnobus, la cui costruzione è cominciata nel 1994 e che tutt’ora rappresenta una delle soluzioni più performanti in materia di minibus elettrici. Con una lunghezza di appena 5 metri, il Gulliver è in grado di smarcarsi tra gli stretti vicoli cittadini. Negli anni diverse centinaia di esemplari sono stati costruiti, tra Firenze, Napoli e Roma, che nel 2009, momento di massima espansione, contava ben 90 minibus a servizio delle linee full-electric.

A confermare l’ottima concezione del Gulliver è stato e che tutt’ora circolano per le strade della Capitale sulle linee 100, 117 e 119.

Grazie alle tecnologie fornite dalla May Mobiity, il Gulliver si appresta ad un’ulteriore evoluzione: la frontiera della guida autonoma. I test partiranno alla fine del 2025 su vetture appositamente costruite, dopodiché il veicolo sarà lanciato sul mercato.

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