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Lunedì 8 Settembre 2025 09:09

Pigneto FS: finisce l’interruzione continuativa. A che punto sono i lavori

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È terminata ieri, domenica 7 settembre, l’interruzione continuativa delle linee locali e merci nel vallo ferroviario del Pigneto. L’impossibilità di poter far circolare i treni nel vallo ha determinato il taglio in due della FL1, spezzata nei tronconi Orte-Tiburtina e Tuscolana-Fiumicino, oltre che la limitazione di tutte le corse della FL3 a Ostiense.


Da oggi il servizio torna al normale regime, con la FL1 riunita e le corse per Tiburtina e Monterotondo della FL3 di nuovo in azione.


L’occasione è utile per fare il punto sullo stato di realizzazione della fermata,
con il fotoreportage del comitato MetroxRoma.


Lo stop di un mese ha consentito agli operai di imprimere una forte accelerazione sul cantiere: attualmente è in corso la realizzazione della fodera di ricoprimento della paratia ovest (lato Pigneto storico), la realizzazione di parte della soletta di fondazione del sottopasso di collegamento con la metro C e la realizzazione della banchina ovest. Il fronte lato ovest, ricordiamo, è quello più impegnativo in quanto ha richiesto la realizzazione di una banchina laddove c’era un terrapieno:
per questa ragione già dallo scorso maggio la linea locale è stata parzialmente deviata sulla linea merci
, che adesso dispone temporaneamente di un solo binario.


Dopo il termine degli scavi, i binari della linea locale verranno riportati sull’asse normale, ripristinando il secondo binario della linea merci: solo allora potranno cominciare le gettate di calcestruzzo per la banchina est.


I lavori continueranno adesso solo nei fine settimana, con le consuete interruzioni in vigore da inizio anno:



  • 20-21 settembre;
  • 27-28 settembre;
  • 11-12 ottobre;
  • 8-9 novembre;
  • 29-30 novembre;
  • 6-7 dicembre.

Saranno interessate le linee FL1, FL3 e le relazioni IC/ICN e AV di lunga percorrenza.


In queste date, i treni della FL1 provenienti da Orte, Poggio Mirteto, Fara Sabina, Monterotondo limiteranno servizio a Roma Tiburtina, mentre i treni della FL1 provenienti da Fiumicino Aeroporto e della FL3 provenienti da Viterbo, Bracciano, Anguillara, Cesano e La Storta saranno limitati a Roma Ostiense.
Qui, invece, trovate il dettaglio dei provvedimentii n vigore per i treni lunga percorrenza.


L’inaugurazione di Pigneto FS è prevista per la prima fase funzionale a giugno 2026, con l’apertura della stazione e il tombamento parziale del vallo. Dopodiché i lavori andranno avanti fino al 2029, quando saranno completati i collegamenti sotterranei con la linea C, per avere l’interscambio diretto, e la piazza pedonale al Pigneto su tutto il vallo ferroviario.



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