Martedì 9 Settembre 2025 16:09
Germania: salone auto di Monaco apre con focus su EV, solida presenza cinese
Oggi ha preso il via a monaco l’IAA Mobility 2025, una delle piu’ grandi fiere...
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Oggi ha preso il via a monaco l’IAA Mobility 2025, una delle piu’ grandi fiere commerciali al mondo dedicate alla mobilita’, in cui case automobilistiche e fornitori globali presentano veicoli elettrici (EV), guida autonoma e innovazioni guidate da software.
Gli organizzatori hanno dichiarato che l’evento, che durera’ fino a domenica, ha attirato circa 750 espositori provenienti da oltre 30 Paesi e regioni.
Mentre i colossi automobilistici tedeschi come Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz presentano i nuovi modelli di veicoli elettrici nel loro Paese, gli espositori internazionali rappresentano oltre il 55% del totale, in aumento rispetto al 32% del 2021, quando la fiera si e’ trasferita da Francoforte.
La Cina si distingue come la principale fonte di espositori stranieri, hanno affermato gli organizzatori, con 116 aziende tra cui i produttori di veicoli elettrici BYD, Xpeng e Leapmotor, il colosso delle batterie CATL e aziende tecnologiche come Zhuoyu e DeepRoute.ai.
Inaugurando la fiera biennale, il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha affermato che l’innovazione sta rendendo le auto “migliori, piu’ sicure e piu’ intelligenti”. Merz ha aggiunto che l’evento, un tempo principalmente una vetrina per i nuovi modelli, e’ diventato “un laboratorio per una mobilita’ interconnessa, sostenibile e futura”.
Merz ha confermato che anche le prossime tre edizioni si terranno a Monaco.
Oltre ai padiglioni espositivi, quest’anno le case automobilistiche espongono anche oltre 200 veicoli in spazi all’aperto nel centro di Monaco, integrando le loro esposizioni nelle strade e nell’architettura della citta’, compresi quelli dei marchi cinesi di veicoli elettrici.
In concomitanza con il salone dell’auto, il World New Energy Vehicle Congress torna a Monaco dopo la sua prima edizione oltreoceano qui nel 2023. La conferenza di quest’anno si concentrera’ sulla cooperazione sino-tedesca in materia di mobilita’ elettrica, intelligenza artificiale e catene di approvvigionamento, con la partecipazione di dirigenti aziendali e leader di associazioni.
Gli organizzatori hanno dichiarato che l’evento, che durera’ fino a domenica, ha attirato circa 750 espositori provenienti da oltre 30 Paesi e regioni.
Mentre i colossi automobilistici tedeschi come Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz presentano i nuovi modelli di veicoli elettrici nel loro Paese, gli espositori internazionali rappresentano oltre il 55% del totale, in aumento rispetto al 32% del 2021, quando la fiera si e’ trasferita da Francoforte.
La Cina si distingue come la principale fonte di espositori stranieri, hanno affermato gli organizzatori, con 116 aziende tra cui i produttori di veicoli elettrici BYD, Xpeng e Leapmotor, il colosso delle batterie CATL e aziende tecnologiche come Zhuoyu e DeepRoute.ai.
Inaugurando la fiera biennale, il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha affermato che l’innovazione sta rendendo le auto “migliori, piu’ sicure e piu’ intelligenti”. Merz ha aggiunto che l’evento, un tempo principalmente una vetrina per i nuovi modelli, e’ diventato “un laboratorio per una mobilita’ interconnessa, sostenibile e futura”.
Merz ha confermato che anche le prossime tre edizioni si terranno a Monaco.
Oltre ai padiglioni espositivi, quest’anno le case automobilistiche espongono anche oltre 200 veicoli in spazi all’aperto nel centro di Monaco, integrando le loro esposizioni nelle strade e nell’architettura della citta’, compresi quelli dei marchi cinesi di veicoli elettrici.
In concomitanza con il salone dell’auto, il World New Energy Vehicle Congress torna a Monaco dopo la sua prima edizione oltreoceano qui nel 2023. La conferenza di quest’anno si concentrera’ sulla cooperazione sino-tedesca in materia di mobilita’ elettrica, intelligenza artificiale e catene di approvvigionamento, con la partecipazione di dirigenti aziendali e leader di associazioni.
Agenzia Xinhua
