Ascolta "Tramvia Termini-Vaticano-Aurelio: tra sfide, storia e futuro della mobilità romana" su Spreaker.

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, il nuovo modello di trasporto pubblico di comuni del Lazio che consentirà di unificare la gestione sotto la supervisione di Astral, in questo articolo abbiamo voluto elencare le 33 vetture già esistenti che saranno affidate ai nuovi gestori.

Gli autobus in questione sono stati acquistati dalla Regione Lazio avvalendosi dei Fondi europei di Sviluppo e Coesione 2014-2020 e sono entrati in servizio tra il 2020 e il 2022 in forza alle flotte dei gestori già esistenti nei diversi comuni del Lazio.

Essendo di proprietà regionale, queste vetture saranno restituite dai gestori uscenti per essere rese disponibili alle nuove società che risulteranno vincitrici dei lotti delle UdR. Ciò avverrà in linea con quanto previsto

In particolare 5 bus andranno al lotto 1 Tirreno Nord, 3 al lotto 2 Valli del Tevere, 2 al lotto 3 Valle del Sacco, 6 al lotto 4 Castelli Romani, 7 al lotto 9 Ciociaria, 8 al lotto 10 Litorale Sud e 2 al lotto 11 Sud Pontino.

Nella fattispecie parliamo di vetture di taglio piccolo, adatto a percorsi urbani stretti e tortuosi: gli Indcar Mobi guidano per numerosità, con 16 vetture in servizio tra Tarquinia, Anguilara Sabazia, Monterotondo, Ciampino, Ferentino, Alatri, Anzio, Nettuno e Priverno, seguono poi 5 Mercedes Sprinter carrozzati CarInd, 3 Otokar Vectio U-LE/U-LF, 2 Mercedes Citaro, 1 Fiat E-Ducato Urban, 1 Iveco Daily Citis Mussa & Graziano, 1 Iveco Daily Urban, 1 Fiata Ducato Metropolis Olmedo e 3 Otokar eCentro presso la Trotta Bus Services di Fiumicino.

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