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È partita da qualche giorno la nuova tratta della linea C della metropolitana, con l’interscambio a Colosseo tra B e C che si aggiunge allo scambio storico a Termini tra A e B e quello di San Giovanni tra A e C.

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Questi tre punti, visti su una mappa, disegnano un triangolo nel centro storico — una forma che richiama il cosiddetto “Triangolo Sovietico”, modello adottato per la pianificazione delle metropolitane in diverse città dell’ex Unione Sovietica, a partire da Mosca.

COS’È IL TRIANGOLO SOVIETICO

Nelle metropolitane sovietiche, il “triangolo” indicava la presenza di tre linee principali che si intersecavano in tre stazioni centrali di scambio, distanziate fra loro, ma abbastanza vicine da coprire in modo uniforme il centro della città.

L’obiettivo era semplificare i collegamenti, evitare sovraccarichi su un solo nodo e distribuire meglio i flussi di passeggeri.

Senza voler forzare indebiti paragoni storici - non sia mai che si dipinga Gualtieri come un bolscevico - la rete romana assume ora una struttura molto simile: tre linee, tre scambi, tre punti di equilibrio tra i flussi del centro e la periferia. Un modello semplice ma funzionale, che segna un passaggio storico nella configurazione della metropolitana della Capitale.

Dopo anni di una metro C isolata con interscambi mancanti, il triangolo sovietico alla romana segna l’inizio di una rete più integrata, finalmente capace di funzionare in maniera più bilanciata tra le linee.

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