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Dalla fine delle botticelle a cavalli un sempre maggior crescente di golf car sta popolando, se non infestando, il centro storico di Roma.

Parliamo delle mini-automobili elettriche, tipiche appunto dei campi da golf, che sempre più frequentemente accompagnano i turisti a Roma: la lentezza di queste macchinette, unitamente alla mancanza di un vero e proprio abitacolo ha spinto ad una convocazione della commissione mobilità lo scorso 5 dicembre, anche sollecitata dalla .

La commissione ha tuttavia preso atto dell’impossibilità di poter regolamentare questo fenomeno sempre più crescente.

Secondo l’assessore Patané, infatti, a mancare sarebbe una legislazione nazionale: con un decreto ministeriale del 2018 è stato autorizzato l’esercizio di questi veicoli “atipici”, una norma carente che non può essere superata da un regolamento comunale.

Tale decreto consente di effettuare questi servizi attraverso la presentazione di una semplice SCIA, sulla quale Roma Capitale può intervenire col proprio diniego solo a valle della presentazione della Segnalazione Certificata: il ciclo, tuttavia, ricomincia alla presentazione di una nuova SCIA da parte dell’impresa proponente.

Le uniche strade percorribili sembrerebbero essere o una legge regionale del Lazio, a cui seguirebbe un regolamento comunale, o una legge nazionale, che consentirebbe di risolvere il problema in tutt’Italia.

A provarci per prima è stata la Regione Toscana, la cui legge è stata confermata da un regolamento nel Comune di Firenze che, tuttavia, è stato impugnato dagli operatori turistici presso il TAR del Lazio.

Insomma, se a Firenze sarà battaglia di carte bollate, a Roma si chiede una maggiore attenzione da parte del Governo Nazionale su un problema cittadino.

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