Il dibattito sulle politiche tariffarie per i giovani nel trasporto pubblico romano si è recentemente riacceso dopo , che ha ipotizzato una possibile estensione dell’abbonamento annuale Metrebus Roma under19 anche alle fasce d’età fino ai 25 o 26 anni. L’obiettivo dichiarato è quello di consolidare l’abitudine all’uso del trasporto pubblico tra le nuove generazioni, sulla scia del successo dell’attuale formula agevolata.

Partendo da questo spunto, Roma Trasporti News 24 ha promosso un sondaggio informale sui propri canali

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per capire quali siano, secondo i lettori, le reali priorità del trasporto pubblico per i giovani. Non si tratta di un’indagine statistica, ma di uno strumento di ascolto della community, utile per fotografare percezioni ed esigenze di chi vive quotidianamente la mobilità romana.

I risultati del sondaggio offrono indicazioni interessanti. Solo il 16% dei partecipanti ha indicato come priorità principale abbonamenti più economici. Un dato che, pur non sminuendo l’importanza delle agevolazioni tariffarie, suggerisce come il prezzo non sia l’unico fattore determinante nella scelta del mezzo pubblico da parte dei giovani.

Più significativa è la richiesta di un servizio più adeguato alle esigenze quotidiane. Il 24% degli utenti ha indicato come priorità una maggiore frequenza dei mezzi in orario scolastico, evidenziando l’importanza dell’affidabilità negli spostamenti legati allo studio, soprattutto nelle fasce orarie più critiche del mattino.

Ancora più rilevante è il tema degli orari: il 29% dei votanti ha indicato la necessità di orari ampliati la sera e la notte. Un segnale chiaro di come l’attuale offerta di trasporto pubblico serale e notturno venga percepita come insufficiente rispetto alle reali esigenze di mobilità dei giovani, non solo per il tempo libero ma anche per lavoro e studio.

Al primo posto emerge però la questione della sicurezza, indicata dal 30% dei partecipanti come la priorità assoluta. Un dato che riflette una preoccupazione diffusa per le condizioni di stazioni, fermate e mezzi, in particolare nelle ore serali e notturne, e che incide in modo diretto sulla percezione complessiva del servizio.

Nel complesso, il sondaggio mostra come le aspettative dei giovani vadano oltre il tema tariffario. Le agevolazioni sugli abbonamenti sono considerate importanti, ma non sufficienti se non accompagnate da un servizio più frequente, esteso negli orari e percepito come sicuro. Elementi che, più del prezzo, possono rendere il trasporto pubblico una scelta realmente competitiva rispetto al mezzo privato.

Ascoltare queste indicazioni, anche quando provengono da strumenti informali come i sondaggi online, può rappresentare un punto di partenza utile per orientare le future politiche della mobilità urbana a Roma.

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