Roma Servizi per la Mobilità avrebbe un progetto che, tra arretramento della telecamera e riduzione del tratto preferenziale, dovrebbe evitare le sanzioni ingiuste

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Ci è stato comunicato informalmente che l’amministrazione capitolina starebbe intervenendo sul controllo elettronico della corsia preferenziale di Lungotevere dei Sangallo, arretrando la telecamera ed eliminando un tratto di preferenziale per consentire di svoltare a destra, in direzione del varco ZTL, in sicurezza e senza rischiare di essere sanzionati.

Guardando l’immagine presa da Google Maps ci si rende conto di quale sia il problema di quel tratto di lungotevere:

 

 

Rispettando la segnaletica orizzontale, chi deve svoltare a destra, verso il varco ZTL, dovrebbe fermarsi nel bel mezzo della carreggiata, controllare che non arrivi nessuno dalla corsia preferenziale e quindi procedere a destra.

I molti che, ritenendo pericolosa la manovra descritta, tendono ad accostarsi a destra invadendo in parte il tratto finale della corsia preferenziale finiscono per essere sanzionati dalla telecamera che controlla il tratto. Eppure l’accostarsi a destra prima di svoltare è la pratica prescritta dal Codice della Strada all’art. 154:

 

 

 

Questo problema esiste da molti anni ed è stato segnalato più volte all’amministrazione capitolina, la prima volta nel da parte di un’associazione di abitanti del centro storico (Associazione Residenti Campo Marzio), ma finora è stato sempre ignorato.

A , all’ennesimo sollecito inviato dall’associazione di cui sopra, il Dipartimento Mobilià rispose così:

 

“In riferimento alla segnalazione ricevuta da codesta Associazione, acquisita al protocollo in data 7 luglio 2021 con n° QG/26110, e successiva n. QG/17533 del 16 maggio 2022, si comunica che sono in corso attività finalizzate a migliorare e integrare la segnaletica della corsia riservata al TPL su Lungotevere dei Sangallo, anche mediante l’installazione di appositi elementi di delimitazione della corsia in gomma (cosiddette “borchie”).

Inoltre, in esito alle verifiche effettuate da Roma Servizi per la Mobilità, su incarico dello scrivente, «è risultato improbabile che le auto, che correttamente (senza percorrere la corsie riservata) svoltano su Largo dei Fiorentini, siano rilevate dal varco, trovandosi l’area di svolta al di fuori dal campo di ripresa».”

 

Quindi per Roma Servizi per la Mobilità era improbabile che i veicoli venissero sanzionati dalla telecamera nello svoltare a destra; peccato che la cosa venisse già al tempo confutata sia da moltissimi cittadini che hanno ricevuto i verbali, molti con sanzioni ripetute per più giorni, sia da agenti della Polizia Locale che informalmente avevano parlato di decine, spesso centinaia di verbali elevati ogni giorno!

Che la cosa riguardi un gran numero di persone possiamo testimoniarlo anche noi, stando ai molti commenti ricevuti sugli articoli in cui abbiamo parlato della questione.

 

L’ultima volta che abbiamo trattato il tema è stato a , quando ci siamo impegnati a sottomettere di nuovo il problema all’amministrazione capitolina.

 

Ci piace pensare che le varie sollecitazioni inviate, dell’associazione e nostre, siano servite a smuovere le cose, grazie anche all’assessore alla mobilità del Municipio I, Adriano Labbucci, che ha seguito la cosa.

Ma non possiamo non chiederci come sia possibile che un problema abbastanza semplice, segnalato e ben spiegato nel 2021, vedrà forse una soluzione a cinque anni di distanza. Cinque anni in cui centinaia, probabilmente migliaia di cittadini hanno ricevuto e pagato verbali ingiustamente, a causa di una segnaletica mal fatta.

 

Come sempre, continueremo a seguire gli ulteriori progressi in vista, questa volta speriamo davvero, della soluzione del problema.

 

Certo che se per risolvere una cosa tanto banale occorrono anni, che speranze ci sono per gli innumerevoli gravi problemi presenti a Roma?

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