Quattordici giorni di produzione da qui a luglio. Poi le ferie. In uno stabilimento che nei primi tre mesi del 2026 ha già lavorato appena 16 giorni e assemblato 2.916...

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Quattordici giorni di produzione da qui a luglio. Poi le ferie. In uno stabilimento che nei primi tre mesi del 2026 ha già lavorato appena 16 giorni e assemblato 2.916 vetture — meno di un quarto di quelle che produceva nello stesso periodo del 2019. La Uilm-Uil, che fino ad oggi non ne ha sbagliata una nelle sue previsioni, ha portato al Tavolo Regionale Permanente sull’Automotive convocato oggi dalla vicepresidente Roberta Angelilli una proiezione che toglie ogni residuo di ambiguità: Cassino Plant sta morendo. E il 21 maggio — il

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