Fino ad oggi il 4 luglio è stata una data famosa solo per un motivo, perché si festeggia l’indipendenza americana. Ma quest’anno, almeno a Roma, sarà ricordata per un altra ragione che ci riguarda molto più da vicino delle vicende d’oltremanica: a Tor Vergata c’è il concerto di Ultimo (e già si può sentire […]

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Fino ad oggi il 4 luglio è stata una data famosa solo per un motivo, perché si festeggia l’indipendenza americana. Ma quest’anno, almeno a Roma, sarà ricordata per un altra ragione che ci riguarda molto più da vicino delle vicende d’oltremanica: a Tor Vergata c’è il concerto di Ultimo (e già si può sentire familiare l’eco del più classico degli esti****) ma non è questa la notizia infatti, la notizia è che per quella giornata, solo purtroppo per quella giornata, la Metro resterà aperta tutta la notte. Si, avete letto bene.

Nella notte tra il 4 e il 5 luglio infatti, le stazioni della metropolitana della Capitale saranno straordinariamente aperte 24 ore su 24 per consentire un flusso di persone che Roma, in così poco tempo, ha raramente registrato. Il Comune e gli organizzatori prevedono un flusso extra di quasi 250.000 persone, numeri che hanno reso necessario un rafforzamento dei servizi di mobilità pubblica. Come se non bastasse, a far rosicare ancora di più il romano, la totale gratuità dei viaggi di rientro per tutti.

Sotto i primi post che hanno pubblicato la notizia i commenti più in voga sono: “dovrebbe essere la norma in una capitale europea”;  “speriamo che sia il preludio per le metro h24 almeno nel weekend” ma anche chi solo chiede “che lo facessero per ogni evento degno di questo nome” o ancora “nel dopo partita delle finali di coppa Italia é indecente che tifosi avversari si ritrovino a vagare per Roma” .  Insomma la città insieme esulta e rosica, è innegabile che ci sia voglia di più metro.

Ironia a parte, sembra ragionevole un rinforzo della mobilità in occasioni di un evento di così grandi proporzioni, compresa la metro. Quindi non è su questo che si dibatte, la domanda che ci facciamo è perché questo accade solo in occasione di eventi straordinari? Perché la stessa capacità operativa non viene utilizzata, almeno in forma ridotta, nella vita ordinaria della città? Non si sta parlando necessariamente di una metro H24 stabile, qualcosa che non esiste in nessuna parte del mondo, ma di qualcosa di molto più semplice e comune: un’estensione serale nei giorni feriali.

Per dire, a Madrid la Metro chiude soltanto dalle 1.30 alle 6 di mattina. Va bene, forse la Spagna è troppo festaiola…Allora prendiamo esempio almeno da Parigi dove la Metro in settimana chiude a 00:30. Roma con la sua carrozza delle 23:30 è letteralmente la Cenerentola d’Europa. Anzi, Cenerentola c’aveva mezz’ora in più per l’ultima birra. Un’ora in più sembra poco ma è tantissimo. Il rafforzamento del servizio Metro per il concerto di Ultimo dimostra che Roma non ha un problema di impossibilità tecnica, ma di scelta tra eccezionale e strutturale. Se il servizio può reggere quando c’è una forte domanda concentrata, allora può farlo anche nella vita quotidiana. E a noi romani svolterebbe la vita.

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