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Sabato 4 Luglio 2026 10:07

Nuova riforma del Trasporto Pubblico Locale: ancora polemiche e lamentele

Trasporto pubblico locale: numerose le segnalazioni e le lamentele da parte di utenti e pendolari. Nuova riforma del Trasporto Pubblico […]

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Trasporto pubblico locale: numerose le segnalazioni e le lamentele da parte di utenti e pendolari.

Dalla nuova riforma sul TPL, entrata in vigore dallo scorso 1° luglio, sono numerose le segnalazioni e le lamentele da parte di pendolari e utenti. Le maggiori criticità riguardano gli abbonamenti e le corse tagliate, che rendono così ancora più difficoltoso un servizio che dovrebbe essere garantito e promosso al fine di ridurre gli spostamenti con auto e mezzi privati.

Dal primo luglio 2026, il trasporto pubblico locale del Lazio è stato nuovamente riorganizzato. Una riforma che riprende le
polemiche già in corso da gennaio 2026
, quando il nuovo piano del Tpl posto dalla Regione, in risposta alle richieste europee, ha iniziato a muovere i primi passi.

Già allora si era assistito ad una progressiva riduzione delle tratte Cotral, soprattutto nelle corse collegate con la stazione ferroviaria. Un’esigenza che, nel caso della Udr della Valle del Sacco, non riguarda solo i cittadini di Colleferro, ma anche tutti quelli dei paesi limitrofi che, per diverse esigenze, devono spostarsi con il treno e quindi raggiungere la stazione di Colleferro-Segni-Paliano. Caos anche per quanto riguarda le tariffe e l’acquisto dei biglietti, con modalità ancora non chiare alla maggior parte degli utenti.

“Il nuovo modello delle Unità di Rete (UdR, come quella della Valle del Sacco che riguarda appunto la nostra zona, ndr) ridisegna l’offerta e separa i servizi di prossimità dai collegamenti extraurbani. Nel nuovo assetto, le Unità di Rete gestiscono il servizio urbano e interurbano locale, ovvero i collegamenti all’interno dei comuni, tra comuni limitrofi e verso le stazioni ferroviarie, gli ospedali e gli altri punti di interesse. I servizi sono affidati a operatori privati e coordinati da Astral Spa“, è quanto si legge dal comunicato stampa della Cotral.

Il nuovo sistema potrebbe anche avere delle potenzialità e, quindi, risolversi in positivo: ma, al momento, numerose sono le segnalazioni sui disservizi e sulle incomprensioni di pendolari e utenti.

Il sindaco di Segni, Silvano Moffa, proprio ieri, 2 luglio 2026,
ha scritto alla Regione
, facendosi portavoce dell’indignazione dei suoi concittadini: il comune lepino, stando anche alle segnalazioni giunte a questa Redazione, è stato fortemente penalizzato, subendo “un drastico e inaccettabile ridimensionamento del diritto alla mobilità”, con una creazione di “buchi d’orario” che isolano di fatto i segnini, costretti anche al pagamento del biglietto aggiuntivo per poter usufruire delle corse gestite da Astral.

Il primo cittadino chiede quindi l’immediato ripristino delle corse, come l’assegnazione immediata di una navetta che possa garantire gli spostamenti all’interno delle vie del centro storico, una rimodulazione tariffaria e la convocazione di un Tavolo per un confronto urgente.

Sulla questione è intervenuto anche il vicesindaco della Città Metropolitana di Roma Capitale, Pierluigi Sanna, che in un post pubblicato sulla propria pagina Facebook, dichiara: “In moltissimi mi state ponendo il tema del trasporto pubblico che, nel suo complesso, è andato in panne.
Treni, bus, navette sembrano non rispondere più alle esigenze dei cittadini dei vari territori della provincia e le novità sembrano aver peggiorato la situazione.
Occorre a questo punto non solo parlarne ma anche organizzarsi partendo da assemblee nelle quali noi si possa ascoltare i pendolari, raccogliere le loro istanze e farne nostre, nelle istituzioni.”

La Redazione di Casilina News si mette a disposizione dei suoi lettori per raccogliere lamentele e richieste su questa situazione: seguiranno aggiornamenti. 

Foto di repertorio della stazione di Colleferro-Segni-Paliano

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