Approvato il progetto da quasi 500mila euro. L’opera punta a mettere in sicurezza uno degli incroci più trafficati e pericolosi della città. Una rotatoria per risolvere uno dei nodi più delicati della viabilità di Guidonia Montecelio. La giunta comunale guidata dal sindaco Mauro Lombardo, nella seduta del 14 luglio 2026, ha approvato il Progetto di […]

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Approvato il progetto da quasi 500mila euro. L’opera punta a mettere in sicurezza uno degli incroci più trafficati e pericolosi della città.

Una rotatoria per risolvere uno dei nodi più delicati della viabilità di Guidonia Montecelio. La giunta comunale guidata dal sindaco Mauro Lombardo, nella seduta del 14 luglio 2026, ha approvato il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica per la realizzazione della nuova rotatoria all’intersezione tra via Longarina, Corso Italia e via della Campanella.

Un intervento atteso da tempo dagli automobilisti da chi ogni giorno attraversano quell’incrocio, oggi caratterizzato da flussi veicolari intensi, code nelle ore di punta e condizioni di scarsa sicurezza per automobilisti e pedoni. L’amministrazione comunale lo definisce strategico non solo per la sicurezza stradale, ma per l’intero assetto della mobilità urbana. L’obiettivo è triplice: mettere in sicurezza l’incrocio, ottimizzare la circolazione riducendo la congestione e riqualificare l’intera area con nuovi standard di illuminazione, manutenzione e sostenibilità ambientale.

L’opera è stata candidata al finanziamento regionale nell’ambito dell’avviso pubblico per la concessione di contributi destinati alla macro-classe “Viabilità e mobilità”, previsto dal Programma straordinario di investimenti pubblici della Regione Lazio per il triennio 2026-2028. Il quadro economico è di 497.720,13 euro, importo che rientra nei limiti fissati dal bando regionale, compresi tra i 50 mila e i 500 mila euro. Un dettaglio non secondario è quello che l’intervento non richiede alcun cofinanziamento da parte del Comune di Guidonia Montecelio e non beneficia di altri contributi pubblici o privati. Se il finanziamento verrà concesso, quindi, l’opera sarà a costo zero per le casse comunali.

L’ Iter burocratico è, quindi, già tracciato. Una volta ottenuto il via libera dalla Regione, il progetto sarà inserito nel Piano Triennale delle Opere Pubbliche 2026-2028 alla prima variazione utile, per poi passare alle fasi successive di progettazione esecutiva e affidamento dei lavori. Per Guidonia si tratta di un tassello importante in una strategia più ampia di messa in sicurezza e modernizzazione della rete stradale cittadina. Un intervento puntuale, ma dal forte impatto sulla vita quotidiana di centinaia di cittadini che ogni giorno percorrono l’asse di Corso Italia e via Longarina.

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