Roma accelera sulla transizione ecologica con un piano ambizioso da oltre 110 milioni di euro, destinato a portare in strada una nuova flotta di autobus elettrici e ad idrogeno. È quanto emerge da una nota ufficiale dell’assessore capitolino alla Mobilità Sostenibile e Trasporti, Eugenio Patanè. L’operazione, prosegue la nota, è resa possibile grazie alle risorse del Mit – Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – che sono state assegnate dalla Città Metropolitana a Roma Capitale. Grazie alla recente firma della convenzione con Atac, sono stati sbloccati i finanziamenti necessari per la fase operativa. L’azienda di trasporti capitolina utilizzerà direttamente i 110 milioni di euro per l’acquisto dei nuovi mezzi e per l’ammodernamento dei depositi. I nuovi autobus saranno a zero emissioni e dotati di una serie di comfort moderni: accessibilità per persone con mobilità ridotta, aria condizionata, prese USB, videosorveglianza e sistemi di conta passeggeri.

Il cuore del progetto sarà il nuovo polo green di Acilia, finanziato con oltre 6 milioni di euro di fondi europei. Acilia diventerà un hub strategico per il quadrante sud della città: qui l’idrogeno verde verrà sia prodotto che erogato per ricaricare la nuova flotta, garantendo così zero inquinamento e massima autonomia dei mezzi. L’amministrazione ha anche intenzione di installare all’esterno della produzione di idrogeno un distributore per la clientela privata, iniziando così a creare un ecosistema in città utile per la trazione a idrogeno. “Con questa firma compiamo un passo decisivo per trasformare il trasporto pubblico di Roma – commenta l’assessore Patanè -. Non ci limitiamo ad acquistare autobus di nuova generazione a zero emissioni, ma realizziamo l’infrastruttura necessaria per farli funzionare. La stazione di Acilia sarà un modello per la produzione e la ricarica di idrogeno verde, proiettando Roma in prima linea nel raggiungimento degli obiettivi europei di neutralità climatica”, conclude Patanè.