Di contro, diminuirà lo sconto sulle accise del diesel, con un impatto negativo che potrebbe arrivare a 94 euro su base annua Milano, settembre 2026. Il Governo sta lavorando alla sospensione del bollo auto per il 2027 per i veicoli con potenza inferiore agli 80 kW. Ma quanto potrebbero risparmiare gli automobilisti che beneficeranno dell’esenzione? [...]

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Milano, settembre 2026. Il Governo sta lavorando alla sospensione del bollo auto per il 2027 per i veicoli con potenza inferiore agli 80 kW. Ma quanto potrebbero risparmiare gli automobilisti che beneficeranno dell’esenzione?

Secondo l’analisi* congiunta di Facile.it e Pratiche Auto Online, nel 2026 il bollo medio per questa categoria di automobili è stato pari a 163,50 euro.

A fronte di questo possibile risparmio, però, gli automobilisti potrebbero dover fare i conti con un aumento dei costi di rifornimento, in particolare per chi possiede un’auto diesel.

La riduzione dello sconto sulle accise, infatti, avrà un impatto sulle tasche dei proprietari degli oltre 16,4 milioni di autovetture alimentate a gasolio ancora in circolazione in Italia.

Con questo prezzo, fare un pieno da 50 litri costa circa 113 euro.

Dal 18 al 25 settembre, la riduzione dello sconto sulle accise a 12,2 centesimi di euro porterebbe, a parità delle altre condizioni, il prezzo alla pompa a 2,315 euro al litro, facendo salire il costo del pieno a circa 116 euro.

Dal 26 settembre al 5 ottobre, con l’ulteriore riduzione dello sconto, il costo del pieno potrebbe arrivare a circa 119 euro.

Considerando questi livelli di prezzo e una percorrenza media di 10.000 chilometri l’anno, la spesa per il rifornimento passerebbe dai 1.246 euro stimati al 17 settembre a

oltre 1.340 euro in caso di completa eliminazione degli sconti sulle accise. Il maggior esborso sarebbe quindi di circa 94 euro all’anno, al netto di eventuali ulteriori variazioni del prezzo del diesel.

Il confronto con un anno fa evidenzia ancora più chiaramente l’aumento dei costi: a settembre 2025, quando il gasolio costava 1,64 euro al litro, la spesa annua per percorrere 10.000 chilometri si fermava a circa 903 euro.

Se quindi gli automobilisti che beneficeranno dell’esenzione dal bollo potranno risparmiare, in media, 163,50 euro all’anno, dall’altra parte potrebbero dover mettere in conto costi di rifornimento più elevati.

L’effetto sarà particolarmente rilevante per i proprietari di veicoli diesel e potrebbe erodere almeno in parte il beneficio economico derivante dalla sospensione del bollo.

immagine: prima91

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