Non sembrerebbe che Roma abbia una grande quantità di linee su rotaia, ma spesso è la proverbiale pigrizia di noi romani che impedisce l'uso di ciò che abbiamo a disposizione (ok, a volte è anche colpa dell'inefficienza del trasporto pubblico).

Per le mappe, i percorsi e le fermate consultare il link in fondo.

Iniziamo dalle metropolitane. Sono gestite da ATAC.

Quasi interamente sotterranea, tranne un brevissimo tratto tra le fermate di Lepanto e Flaminio (per attraversare il Tevere). Iniziata nel 1963, entrò in servizio il 16 febbraio 1980, sulla tratta Ottaviano-Anagnina. Il 29 maggio 1999 entrò in servizio il tratto Valle Aurelia-Ottaviano. Il 1 gennaio 2000 la restante tratta Battistini-Valle Aurelia.

Lungo la linea A vengono effettuate circa 290 corse al giorno da ogni capolinea.

La frequenza nelle ore di punta è di un treno ogni 3 minuti (fino ad arrivare a 10 minuti).

Si stima che trasporti quotidianamente più di 450.000 passeggeri.

Orari:

- dalla domenica al giovedì 5:30 - 23:30

- venerdì e sabato 5:30 - 1:30

E' stata la prima metropolitana d'Italia. Iniziata negli anni trenta, fu sospesa a causa della seconda guerra mondiale. I lavori ripresero nel 1948, entrò in servizio il 9 febbraio 1955, sulla tratta Termini-Laurentina. Nel 1990 entrò in servizio il tratto Termini-Rebibbia. Nel 2005 iniziarono i lavori per il prolungamento Bologna-Jonio, che si conclusero nel 2015.

- venerdì e sabato 5:30 - 1:30

In costruzione dal 2007. La tratta Monte Compatri-Parco di Centocelle è entrata in esercizio il 9 novembre 2014. La tratta Parco di Centocelle-Lodi il 29 giugno 201. La tratta Lodi-San Giovanni il 12 maggio 2018. I convogli non hanno macchinisti a bordo ma sono controllati e guidati da un sistema automatico.

- venerdì e sabato 5:30 - 1:30

ATAC gestisce anche tre linee ferroviarie.

Inaugurata nel 1924, collega il quartiere Ostiense con i quartieri di Ostia.

Vengono effettuate circa 86 corse da ogni capolinea (molte meno i festivi).

Trasporta in media 55.000 passeggeri al giorno.

La frequenza dovrebbe essere di un treno ogni 10 minuti; ma attenzione: è ritenuta una delle peggiori linee ferroviarie d'Italia.

- sabato 5:40 - 00:00 (da Piramide)

- sabato 5:18 - 23:53 (da Cristoforo Colombo)

- sabato 5:15 - 00:00 (da Cristoforo Colombo)

Ferrovia a scartamento ridotto, portava da Termini a Giardinetti. Con l'introduzione della Metro C fu limitata fino a Centocelle.

La frequenza è generalmente di 7 minuti dalle ore 6 alle ore 20, di 10 minuti nelle altre fasce orarie.

Orari:

5:00 - 22:30

Conosciuta anche come Roma Nord, collega Piazzale Flaminio con Viterbo. Inaugurata nel 1932.

Nel tratto Flaminio-Montebello effettua servizio urbano con una frequenza di 10/15 minuti. Anche la stazione di Sacrofano è inclusa nella tariffa urbana, ma vi si fermano solo i treni del servizio extraurbano.

A proposito di frequenza ... sappiate che è ritenuta la seconda peggiore linea ferroviaria d'Italia (subito dopo la Roma-Lido).

- domenica 5:50 - 22:10 (da Flaminio)- domenica 6:18 - 22:38 (da Montebello)

Infine abbiamo le linee gestite da TRENITALIA.

- Fiumicino Aeroporto - Orte (FL1)

La sigla FL significa "Ferrovie Laziali".

Per orari ed altre informazioni per tale linee potete consultare il sito di TRENITALIA.

- Sono previste agevolazioni e gratuità per età, reddito, categorie e stato di famiglia

Consente di viaggiare all'interno della Regione.

ll territorio è suddiviso in 6 zone centrate su Roma Capitale, denominate con lettere dalla A alla F (la zona A corrisponde alla zona coperta dalla Metrebus Roma).

L'importo dell'abbonamento è relativo al numero di zone acquistate.

Trenitalia.

- BIGLIETTO 1€: per viaggiare sui treni delle linee FL (solo percorsi urbani) Valido per 90 minuti (allo scadere della validità del biglietto si può proseguire il viaggio fino alla prima stazione di fermata).

- LEONARDO EXPRESS 14€: pratico ma forse un pò costoso.